保温车 油气排放处理惩罚装置的应用越来越多。现在主流的工艺有吸附法、冷凝法、冷凝+吸附、冷凝+膜等几种要领。

    吸附法，利用活性炭、保温车 硅胶或活性纤维等吸附剂对油气/氛围殽杂气的吸附力的大小，实现油气和氛围的疏散。油气议决活性炭等吸附剂，油气组分吸附在吸附剂外貌，然后再颠末减压脱附或蒸汽脱附，富集的油气用真空泵抽吸到油罐或用其他要领液化；而活性炭等吸附剂对氛围的吸附力非常小，未被吸附的尾气经排气管排放。

  保温车  冷凝法，利用制冷技能将油气的热量置换出来，实现油气组分从气相到液相的直接转换。纯冷凝法的清障车油气排放处理惩罚配置也有应用，但是要想到达排放尺度必须要到达很低的温度，能耗比力大，思量到车的油气处理惩罚量并不是很大，没有多大经济性。现在保温车 的油气处理惩罚配置多接纳“冷凝+吸附”或“冷凝+膜”的要领，而纯冷凝的要领大多用在炼油厂、油库这些油气孕育产生量很大的地方，能到达肯定的投资与回报率。