保温车-----火花塞故障

小小一个火花塞,看似貌不惊人,但其功效却不可忽视。火花塞是高空作业车点火系统的重要部件,而点火系统又是发动机工作的重点,因此,火花塞的性能好坏关系着整车的工作性能及效率。如何挑选合适的火花塞,什么时候更换?如何保养火花塞才能使发动机更加“强劲有力”呢?下面楚欣高空作业车厂家就来介绍一下以上问题的解决方法。

 

火花塞是保温车发动机点火系统中的一个主要元件,凡是发动机上都有火花塞,一缸一个,个别的高速发动机每缸还装有两个火花塞。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸,在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。据统计,目前常用的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。

 

通常而言,保温车电阻火花塞的寿命为2万公里,波金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。因此,一般低端底盘原装火花塞为电阻火花塞,而豪华底盘和中高端底盘的原装火花塞大多都是铱金火花塞。

 

如何确定火花塞的使用寿命到期,应该更换呢?火花塞是否需要更换拆下来检查一下就知道了,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。另外张锁成还介绍说,如果车主发现保温车在凉车状态下启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,或者保温车发动机加速性能下降时,都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现,都有可能是因为火花塞老化所造成的。

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