保温车厂家----轻集油的发烧量约莫是 4396 KJ/Kg 。因热量便是功，所以从动员机获得的成果用以柴油的发烧量换算为成果的值（单位重量的发烧量*燃油重量*热功当量 102kg.m／kJ 来除的无因次数就是动员机效率）。
所谓热效率为 30% 是指燃油燃烧后所发生的热能里去掉损失能量，所剩下的净输出的功。损失能量包罗包括在排气中的流速能量和向氛围中散发烧量的排气损失．包罗为保持动员机的 适当温度的冷却损失，包罗进排气阻力的泵动损失，包罗降服驱动动员机可动部件的滑动阻力，降服驱动冷却风扇的阻力和压缩机阻力的机器损失。
柴油动员机的心脏部位是向气缸内的高温压缩氛围里以数百个气压的压力举办燃油喷射。并且举办喷油量调解的“喷油泵”和喷油泵构成一起的抉择动员机旋转速度 和喷油量干系以及最高旋转速度的“调速器”，对应旋转速度调理燃油喷射时间的正时器，以及节制气缸的进、排气的“进、排气系”。
保温车厂家------为充实发摆荡员机所具有的基天机能，有须要设计最公道的喷油泵、调速器、正时器、进排气系。这不只是为了获得大功率，而且是为了排气净化，提高燃油经济性。这是日益要改进的动员机技能项目。
动员机的转速和最大转矩、转速和功率特性是暗示动员机的重要恃性，调速器特性也影响汽车驾驶感受。柴油机的调速器特性大抵分为由加速踏板的加减水平来抉择动员机速度的全速形和加速踏板的加减水平来抉择转矩的极限车速形二种。一般载货汽车利用全速形调速器。